Kracht齒輪泵全國(guó)發(fā)貨貨真價(jià)優(yōu)
- 更新時(shí)間:2020-07-16
- 廠商性質(zhì):工程商
- 產(chǎn)品廠地:上海市
- 訪問(wèn)次數(shù):800
Kracht齒輪泵KF20RF2/158-D15*銷售
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Kracht齒輪泵KF20RF2/158-D15*銷售
運(yùn)行提示
·介質(zhì)應(yīng)保證一定的低潤(rùn)滑性,不含有固體且具有化學(xué)兼容性。
·避免干運(yùn)行。
·只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵,否則會(huì)損壞軸封。·為避免出現(xiàn)不允許的過(guò)壓,在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計(jì)有安全閥。
·泵上安裝的限壓閥只能用于短時(shí)運(yùn)行。
·為了能夠較長(zhǎng)時(shí)間地輸送介質(zhì),必須在儲(chǔ)罐中使用一個(gè)帶有回流管的限壓閥。
結(jié)構(gòu)工作原理
潤(rùn)滑油泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯(lián)軸器等部件組成。軸端密封有二種形式:填料密封、機(jī)械密封。
嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒不斷進(jìn)入和退出跟嚙合。在吸入室,輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),這樣吸入室的容積逐漸增大,壓力降低,液體在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室,隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室,輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài),齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù),排出室的容積減少,排出室內(nèi)液體壓力升高,于是液體從泵的排出口被排出泵外,齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn),上述過(guò)程不斷進(jìn)行,形成連續(xù)的輸油過(guò)程。
操作注意事項(xiàng)
·被輸送介質(zhì)應(yīng)具有基本的潤(rùn)滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學(xué)特性相容。
·避免空轉(zhuǎn)。
·為了避免過(guò)度壓力,系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
·裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
·較長(zhǎng)時(shí)間需溢流泵送的部分流量時(shí),必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥,捋所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。
KRACHT型號(hào):
KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A05
KRACHT 齒輪泵 KF12RF2-D25
KRACHT 流量計(jì) VC0.1E1PS/156+AS8
KRACHT 標(biāo)定費(fèi) VC0.1E1PS/156標(biāo)定
KRACHT 流量計(jì) VC1F6PX(含K130)
KRACHT 指示器 AS8-U-24+20M信號(hào)線
KRACHT 溢流閥 SPVF32C1G1A12
KRACHT 底板 配套VC12的MVC12底板
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS/220+MVC0.4R1C09+AS8-I-24-ZM+5米連接線
KRACHT 流量計(jì) SVC4B1G1PH1
KRACHT 齒輪泵 KF20RF2/158-D15
KRACHT 電機(jī) 3KW M2BAX100LB4+鐘罩+聯(lián)軸器
KRACHT 流量計(jì) VC1F1PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS/113
KRACHT 齒輪泵 KF12RF7/74
KRACHT 流量計(jì) VC1P6PS
KRACHT 流量計(jì) VC5E6RS/55
KRACHT 流量計(jì) VC0.025F1PS/55+10米電纜
KRACHT 流量計(jì) VC1 F1PS/55+10米電纜
KRACHT 流量計(jì) VC5F1PS/58+MVC5R2G09+AS8-I-24-ZM+連接線6m
KRACHT 底板 MVC1R2C05
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PX/ATEX
KRACHT 流量計(jì) VC0.025P6RS
KRACHT 流量計(jì) TM34TFC040S
KRACHT 齒輪泵 KF125RF2
KRACHT 流量計(jì) VC1P1PH
KRACHT 流量計(jì) SVC10A1G1L1H1
KRACHT 流量計(jì) VC1P8PH
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